Degradação da EN378: Seixal Exige Respostas à IP
Em um comunicado, a câmara municipal informa que pediu uma reunião com caráter urgente, requisitando a implementação de medidas que assegurem a segurança rodoviária na EN378, uma estrada considerada “essencial à mobilidade entre os municípios do Seixal e de Sesimbra”, localizada no distrito de Setúbal.
“A câmara municipal exige soluções imediatas para um problema estrutural de mobilidade que impacta diariamente centenas de habitantes, que enfrentam graves obstáculos à circulação”, declara a autarquia.
A Infraestruturas de Portugal (IP) é a entidade responsável pela gestão, manutenção e requalificação da EN378 e, em 09 de dezembro, anunciou que as obras para uma intervenção estrutural devem iniciar-se no final do primeiro semestre de 2026, com um investimento projetado de 20 milhões de euros.
As intensas chuvas que ocorreram em 13 de novembro provocaram a inundação da EN378, afetando diversos veículos.
Em 09 de dezembro, a IP informou que estava “finalizando os procedimentos necessários para o início da intervenção estrutural na EN378, que já está em preparação há algum tempo, incluindo a reformulação completa do sistema de drenagem e a melhoria do pavimento.”
A IP ainda garantiu que está a monitorizar “de maneira contínua” a situação na EN378, enfatizando que equipas técnicas estão no local “observando o estado da via e implementando ações imediatas para garantir a segurança da circulação.”
Citado no comunicado da câmara municipal, o presidente da Câmara do Seixal, Paulo Silva, menciona que “esta é uma estrada com um alto volume de tráfego e o principal acesso à freguesia de Fernão Ferro, que atualmente tem cerca de 28 mil habitantes.”
“Sempre que há períodos de chuva intensa, a via inunda, causando danos significativos e, em alguns casos, forçando o fechamento da estrada, com impactos muito negativos na vida de centenas de motoristas”, destaca o autarca.
Paulo Silva espera que a reunião com a IP na segunda-feira “marque um ponto de viragem neste processo, permitindo avançar dos diagnósticos sucessivos para a implementação efetiva de soluções, compatíveis com a realidade do território e com as legítimas expectativas da população.”
No comunicado, é mencionado que a Câmara Municipal reivindica a requalificação da EN378 desde o ano de 2000 e que, em 2004, a então Estradas de Portugal (EP) realizou um estudo rodoviário para a melhoria da via, que incorporou as sugestões feitas pela autarquia.
No entanto, em 2010 o estudo foi considerado desatualizado e inadequado, sem que um novo enquadramento global fosse elaborado, fazendo com que os problemas fossem tratados de forma pontual, segundo a autarquia.
Sete anos depois, o Plano de Proximidade 2015-2019 previa a reabilitação do segmento da EN378 entre o quilômetro 3,950 (Seixal) e o quilômetro 10,830 (Fernão Ferro), mas a intervenção nunca se concretizou.
Já em 2024, a Câmara do Seixal foi consultada pela IP sobre o Projeto de Execução de Requalificação da EN378, tendo emitido um parecer em julho, alertando que muitas das preocupações levantadas não foram consideradas.
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