Xiaomi YU7 GT faz história ao completar uma volta autónoma em Nürburgring
O SUV elétrico da Xiaomi conseguiu completar o circuito de forma totalmente autônoma em 10 minutos e 29 segundos. Este feito inédito criou uma nova categoria oficial na pista alemã, mas demonstra que a inteligência artificial ainda não alcançou o desempenho dos motoristas humanos.
A Xiaomi fez história no renomado circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, ao percorrer os 20,8 quilômetros da pista sem qualquer intervenção humana. O feito foi realizado com o novo Xiaomi YU7 GT, que possui o Track Package, e conseguiu um tempo oficial de 10 minutos e 29,483 segundos, levando a organização do circuito a criar uma nova categoria oficial para a Condução Autônoma de veículos elétricos.
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Esse SUV elétrico da Xiaomi completou uma volta completa de maneira completamente autônoma. Vale destacar que se trata de um circuito altamente desafiador, com 73 curvas, um desnível vertical de cerca de 300 metros e condições de aderência bastante variáveis durante todo o percurso. O sistema demonstrou impressionante robustez técnica ao gerenciar de forma independente a direção, a frenagem e a distribuição de potência em situações desafiadoras.
Esse avanço tecnológico destaca as capacidades da mais recente plataforma da empresa chinesa. Lançada em março de 2026, essa plataforma combina a nova arquitetura Xiaomi XLA com o modelo de inteligência artificial MiMo-Embodied. Em vez de apenas replicar comportamentos mecânicos, essa tecnologia se fundamenta em uma arquitetura de ponta que proporciona uma compreensão profunda do ambiente em tempo real e a capacidade de tomar decisões baseadas em previsões dinâmicas.
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O Xiaomi YU7 GT utilizado para esta experiência de condução autônoma em Nürburgring funcionou como um laboratório sobre rodas, coletando dados essenciais em condições extremas. A finalidade deste projeto era otimizar futuros modelos de produção em série, além de reforçar os mecanismos de segurança que estarão disponíveis para os usuários nas vias públicas.
Entretanto, apesar de ser um resultado notável em termos de engenharia, esse tempo serve como um lembrete de que a IA ainda está longe de replicar o desempenho e a intuição de um piloto humano no automobilismo. Já em 2004, no famoso programa de televisão Top Gear, o conhecido apresentador Jeremy Clarkson utilizou um Jaguar S-Type 2.7D V6, que, com apenas 210 cv, completou uma volta em 9 minutos e 59 segundos.
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Importante ressaltar que o novo Xiaomi YU7 GT possui dois motores elétricos, um em cada eixo, com uma potência total de 1.003 cavalos, consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 2,92 segundos e apresenta uma velocidade máxima de 300 km/h. Este modelo já havia ficado em evidência no último mês de maio, ao estabelecer o recorde do Audi RS Q8 Performance, tornando-se assim o SUV mais rápido de todos os tempos no Nürburgring, com o tempo de apenas 7 minutos e 34,931 segundos.
