Novo Mercedes
A Mercedes-Benz apresentou seu primeiro Classe C totalmente elétrico, que conta com uma bateria de 94,5 kWh e tecnologia de 800 V, permitindo um carregamento de até 330 kW, além de um sistema operacional MB.OS, que garante atualização contínua ao longo de sua vida útil.
O Classe C é um dos modelos mais icônicos e vendidos da Mercedes-Benz ao longo de várias décadas, e a fabricante lançou sua versão mais audaciosa até agora. Trata-se do primeiro Classe C completamente elétrico, com uma potência de 489 cv e uma autonomia de até 760 quilômetros (WLTP). O modelo traz um interior que a marca descreve como verdadeiro “Welcome Home”, e que acredita-se que se tornará a nova referência no segmento de veículos elétricos.
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O sistema de propulsão é um dos destaques do novo modelo. A versão C 400 4MATIC é equipada com uma bateria de íons de lítio com 94,5 kWh de capacidade útil. Graças à arquitetura de 800V, é capaz de utilizar carregadores rápidos em corrente contínua (DC) com potência máxima de 330 kW, suficiente para recuperar até 320 quilômetros de autonomia em apenas dez minutos.
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A inovadora transmissão de duas velocidades no eixo traseiro combina uma aceleração potente na primeira marcha com uma eficiência elevada em autoestrada na segunda marcha. Com isso, a marca assegura uma eficiência total do sistema, da bateria até as rodas, de 93%. A versão 4MATIC, normalmente utilizada em modelos com tração nas quatro rodas, inclui um motor adicional no eixo dianteiro, que possui uma unidade de desacoplamento, mantendo-o inativo em condições de baixa carga para reduzir as perdas mecânicas em até 90%.
Com todas essas inovações, o C 400 4MATIC acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A dinâmica de condução é outro forte atrativo do novo Classe C elétrico, que utiliza uma suspensão pneumática AIRMATIC com amortecimento preditivo. Essa tecnologia se baseia em dados em tempo real de outros veículos Mercedes-Benz em circulação dianteiros, por meio do sistema Car-to-X, e do Google Maps, permitindo que o veículo se adapte ao perfil da estrada antes mesmo de chegar lá.
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O eixo traseiro com direção, que pode se mover em até 4,5 graus, diminui o diâmetro de giro para apenas 11,2 metros, conferindo agilidade surpreendente para uma limusine desse tamanho. O coeficiente de resistência aerodinâmica é de apenas 0,22, um dos mais baixos da categoria. No interior, destaca-se o opcional MBUX Hyperscreen de 39,1 polegadas, com tecnologia de retroiluminação composta por mais de 1.000 LEDs individuais e zonas iluminadas reguláveis para o motorista e o passageiro dianteiro.
Veja como é o interior do novo Mercedes-Benz Classe C elétrico
O sistema de controle MB.OS, suportado por inteligência artificial generativa, integra simultaneamente o ChatGPT 4.0, Microsoft Bing e Google Gemini, aproveitando as capacidades de cada um conforme a situação. O assistente virtual responde ao comando “Olá, Mercedes” e é apto a manter conversas complexas com memória de curto prazo. Atualizações via over-the-air garantem que o carro esteja sempre atualizado sem necessidade de ir a uma oficina.
A navegação é baseada no Google Maps e conta com o que a Mercedes chama de Inteligência Elétrica. Essa tecnologia permite planejar automaticamente paradas para carregar e pré-condicionar a bateria para otimizar o uso nos pontos de carregamento rápido ao longo do trajeto. O Classe C elétrico também é preparado para carregar de forma bidirecional, transformando sua bateria em uma unidade móvel de armazenamento de energia.
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O sedã elétrico premium da Mercedes-Benz chega renovado, apresentando uma nova arquitetura de 800 V, sistema operacional MB.OS com inteligência artificial e a capacidade de fornecer energia à residência a partir da bateria.
Outro aspecto interessante inclui a presença de um porta-malas frontal com 101 litros de capacidade, algo incomum para a categoria, a notável capacidade de reboque de até 1,8 toneladas e a inclusão de até 11 airbags. O teto panorâmico SKY CONTROL possui 162 estrelas iluminadas, que podem mudar de cor conforme a iluminação ambiente selecionada pelo condutor, ressaltando a atenção aos detalhes no interior do veículo.
O lançamento do Mercedes-Benz Classe C Elétrico começará nos Estados Unidos, enquanto sua chegada à Europa está prevista para breve, conforme as regulamentações permitirem.
